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Plano de Ação · Gestão Operacional FY 2026

Painel interativo de tomada de decisão

Compare realizado vs meta, simule cenários e identifique gargalos em tempo real.

No alvo

Veículos Ativos

7/ meta 7
0· 100% da meta
Crítico

Veículos c/ Acesso Porto

4/ meta 12
-8· 33% da meta
No alvo

Disponibilidade Frota

40%/ meta 40%
0%· 100% da meta
Atenção

FTE Total

21/ meta 19
+2· 90% da meta
Crítico

Capacidade Motorista

1.345/ meta 2.410
-1.065· 56% da meta
Crítico

Capacidade Veículo

1.414/ meta 2.430
-1.016· 58% da meta
Crítico

Executado (Viagens)

1.288/ meta 2.410
-1.122· 53% da meta
Simulador de Cenários
Ajuste recursos e veja o impacto na capacidade e execução em tempo real
7
4
40%
21
16

Cap. Motorista

1.345

meta 2.410

56%

Cap. Veículo

1.414

meta 2.430

58%

Execução projetada

769

meta 2.410

32%

Atingimento da meta

32%

meta 100%

32%
Realizado (Mai/26) vs Meta (Jul/26)
Comparativo por indicador
Semáforo de Performance
Verde ≥100% · Amarelo ≥90% · Vermelho <90%
Veículos Ativos
100%
Veículos c/ Acesso Porto
33%
Disponibilidade Frota
100%
FTE Total
90%
Capacidade Motorista
56%
Capacidade Veículo
58%
Executado (Viagens)
53%
O que falta para atingir a meta?
Gap calculado a partir de Mai/26 vs Jul/26

• Faltam 1.122 viagens para atingir a meta de julho.

• Serão necessários aproximadamente 6 veículos adicionais para cobrir o gap.

• Ou 14 motoristas adicionais mantendo a produtividade atual.

• Liberar 8 veículos a mais com acesso ao porto.

Evolução Histórica
Tendência mensal dos principais indicadores
Insights Automáticos

Principal gargalo operacional

Veículos c/ Acesso Porto está em 33% da meta — é o ponto mais crítico do plano.

Melhor indicador

Veículos Ativos lidera com 100% da meta atingida.

Evolução da execução

Execução variou -682 viagens entre Jan/26 e Mai/26.

Projeção de atingimento

Com a base atual, projeção é 53% da meta de julho. Necessita aceleração nos próximos ciclos.